介质软管
我们研制并生产所有集成于机器人管线包内的聚氨酯软管。
聚氨酯软管可以应用于多个工业领域，如工业机器人。它们可以用来传送水、气体，也可以用作输送一些固态物体，如铆钉和螺钉等。
贸联 PUR 软管
加强型双层聚氨酯软管——自锁式
我们制造的聚氨酯软管能够克服最艰难的环境，尤其适用于机器人和周边设备。
- 材料：PUR、PA 和特殊化合物
- 单层结构
- 在两重挤压聚氨酯层之间密封有纤维编织增强材料的双层结构
- 较高的耐磨性
- 七种不同的标准色（有特殊颜色可供选择）
- 标称横截面：1/4" 到 1"
- 耐燃性，符合 UL94 V2 和 MSHA 标准要求
- 耐焊接飞溅
- 抗烃类、抗细菌、抗腐蚀性溶液等
- 温度范围：–20°C 到 +80°C（连续使用）
- 有限延伸率：在 20°C 和 150磅/平方英寸时为 1.5%
- 抗紫外线和臭氧
- 100% 无硅
配件
为与贸联 PUR软管良好匹配，我们提供各式各样的配件，如直形、可旋转 45° 或 90° 的黄铜接头。自锁式聚氨酯软管安装简易、快捷。
- 我们特定的软管工具保证安装轻松且不产生任何损坏
- 干式安装
- 在没有软管夹和压接工具的情况下，能安装大部分标准配件
(F – 32) * 5 / 9 = C
C * 9 / 5 + 32 = F
| C | F | C | F | C | F | C | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| –18 | 0 | 1 | 34 | 20 | 68 | 39 | 102 |
| –17 | 1 | 2 | 36 | 21 | 70 | 40 | 104 |
| –16 | 3 | 3 | 37 | 22 | 72 | 41 | 106 |
| –15 | 5 | 4 | 39 | 23 | 73 | 42 | 108 |
| –14 | 7 | 5 | 41 | 24 | 75 | 43 | 109 |
| –13 | 9 | 6 | 43 | 25 | 77 | 44 | 111 |
| –12 | 10 | 7 | 45 | 26 | 79 | 45 | 113 |
| –11 | 12 | 8 | 46 | 27 | 81 | 46 | 115 |
| –10 | 14 | 9 | 48 | 28 | 82 | 47 | 117 |
| –9 | 16 | 10 | 50 | 29 | 84 | 48 | 118 |
| –8 | 18 | 11 | 52 | 30 | 86 | 49 | 120 |
| –7 | 19 | 12 | 54 | 31 | 88 | 50 | 122 |
| –6 | 21 | 13 | 55 | 32 | 90 | 51 | 124 |
| –5 | 23 | 14 | 57 | 33 | 91 | 52 | 126 |
| –4 | 25 | 15 | 59 | 34 | 93 | 53 | 127 |
| –3 | 27 | 16 | 61 | 35 | 95 | 54 | 129 |
| –2 | 28 | 17 | 63 | 36 | 97 | 55 | 131 |
| –1 | 30 | 18 | 64 | 37 | 99 | 56 | 133 |
| 0 | 32 | 19 | 66 | 38 | 100 | 57 | 135 |
贸联直插式 FR 软管
聚氨酯软管
在工业应用领域，尤其是机器人和焊接设备方面，贸联研发了半刚性和耐燃的直插式FR 软管，用以传送压缩空气和（冷却）水等等。
机械和化学特性
- 无硅
- 无卤
- 符合 UL 94-V0 标准要求，具有阻燃和自熄性
- 耐油/矿物油/氧气/臭氧/弱酸/稀基
- 抗紫外线
- 耐磨
- 工作温度范围：–30°C 至 +90°C
为与贸联直插式 FR 软管良好匹配，我们提供内螺纹和外螺纹配件，如可旋转 90° 的接头。
外螺纹与颜色指示环匹配
- 工作压强：–0.98 至 18 巴
- 设备温度：-20°C 至 80°C（根据需求提供耐高温设计）
- 特性：适用于气体和液体介质，优化和改进流体特性
- 材质：镀镍黄铜，经硅铝阳极氧化处理的彩色指示环
有颜色指示环的通孔接头
- 工作压强：–0.98 至 18 巴
- 设备温度：-20°C 至 80°C（根据需求提供耐高温设计）
- 特性：适用于气态和液态物质，优化并改进流体特性
- 材质：镀镍黄铜，经硅铝阳极氧化处理的彩色指示环
(F – 32) * 5 / 9 = C
C * 9 / 5 + 32 = F
| C | F | C | F | C | F | C | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| –18 | 0 | 1 | 34 | 20 | 68 | 39 | 102 |
| –17 | 1 | 2 | 36 | 21 | 70 | 40 | 104 |
| –16 | 3 | 3 | 37 | 22 | 72 | 41 | 106 |
| –15 | 5 | 4 | 39 | 23 | 73 | 42 | 108 |
| –14 | 7 | 5 | 41 | 24 | 75 | 43 | 109 |
| –13 | 9 | 6 | 43 | 25 | 77 | 44 | 111 |
| –12 | 10 | 7 | 45 | 26 | 79 | 45 | 113 |
| –11 | 12 | 8 | 46 | 27 | 81 | 46 | 115 |
| –10 | 14 | 9 | 48 | 28 | 82 | 47 | 117 |
| –9 | 16 | 10 | 50 | 29 | 84 | 48 | 118 |
| –8 | 18 | 11 | 52 | 30 | 86 | 49 | 120 |
| –7 | 19 | 12 | 54 | 31 | 88 | 50 | 122 |
| –6 | 21 | 13 | 55 | 32 | 90 | 51 | 124 |
| –5 | 23 | 14 | 57 | 33 | 91 | 52 | 126 |
| –4 | 25 | 15 | 59 | 34 | 93 | 53 | 127 |
| –3 | 27 | 16 | 61 | 35 | 95 | 54 | 129 |
| –2 | 28 | 17 | 63 | 36 | 97 | 55 | 131 |
| –1 | 30 | 18 | 64 | 37 | 99 | 56 | 133 |
| 0 | 32 | 19 | 66 | 38 | 100 | 57 | 135 |
贸联管形软管
用于馈入设备的聚氨酯软管
这些内外剖面定制的聚氨酯软管，用于汽车和航空业多个领域，如铆钉和焊接螺母传送系统。它们同样可用于其他馈入设备。
机械和化学特性
- 管内外层 100% 不含漆类污染物
- 无硅
- 无卤
- 耐油/矿物油/氧/臭氧/弱酸/稀碱
- 耐磨损和刮痕，使用寿命更长
- 截面强度高
- 标准温度范围：0 °C 至 +50 °C
- 颜色：可至水晶般透明
- 内外形剖面：按要求定制
- 构造：加固
- 作业压强、爆发压强和真空技术特征可按照设备和客户需求调整。
(F – 32) * 5 / 9 = C
C * 9 / 5 + 32 = F
| C | F | C | F | C | F | C | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| –18 | 0 | 1 | 34 | 20 | 68 | 39 | 102 |
| –17 | 1 | 2 | 36 | 21 | 70 | 40 | 104 |
| –16 | 3 | 3 | 37 | 22 | 72 | 41 | 106 |
| –15 | 5 | 4 | 39 | 23 | 73 | 42 | 108 |
| –14 | 7 | 5 | 41 | 24 | 75 | 43 | 109 |
| –13 | 9 | 6 | 43 | 25 | 77 | 44 | 111 |
| –12 | 10 | 7 | 45 | 26 | 79 | 45 | 113 |
| –11 | 12 | 8 | 46 | 27 | 81 | 46 | 115 |
| –10 | 14 | 9 | 48 | 28 | 82 | 47 | 117 |
| –9 | 16 | 10 | 50 | 29 | 84 | 48 | 118 |
| –8 | 18 | 11 | 52 | 30 | 86 | 49 | 120 |
| –7 | 19 | 12 | 54 | 31 | 88 | 50 | 122 |
| –6 | 21 | 13 | 55 | 32 | 90 | 51 | 124 |
| –5 | 23 | 14 | 57 | 33 | 91 | 52 | 126 |
| –4 | 25 | 15 | 59 | 34 | 93 | 53 | 127 |
| –3 | 27 | 16 | 61 | 35 | 95 | 54 | 129 |
| –2 | 28 | 17 | 63 | 36 | 97 | 55 | 131 |
| –1 | 30 | 18 | 64 | 37 | 99 | 56 | 133 |
| 0 | 32 | 19 | 66 | 38 | 100 | 57 | 135 |
适用于送钉管的贸联连接器
可用于连接挤出成型式送钉管或带有保护套插芯式送钉管
带塑料转接器的铆接插芯从两侧通过紧缩型格兰头插入主体结构（M32 或 M40 系统），并在中间相接。塑料转接器通过主体结构的特殊内部几何形状彼此对应。销钉和弹簧固定销保证塑料转接器在主体结构上的精确定位，并将塑料转接器固定在轴向位置。
主体结构内部形状的设计可以避免塑料转接器安装错误（防差错）。该几何形状能够平滑且简单地引导包括转接器在内的铆接插芯的末端通过紧缩型格兰头。为确保持久安全的使用，铆接插芯粘接在转接器上。
铆接送钉管连接器也可以和半空心自穿孔铆钉、摩擦焊接和流钻螺钉一起使用，用于汽车工业和飞机建造。
挑战
出现磨损或进行预防性维护时，在必要的情况下，轻松快速地更换铆接插芯或铆接送钉管，不拆卸其他系统部件。
解决方案
铆接送钉管连接器适合各种品牌的所有常用送钉管插芯 （T 形截面）。
主体结构相同，适合所有不同的铆接插芯。只需要内部的塑料插入材料适合送钉管插芯的几何形状，高度兼容所有常用类型的送钉管。采用紧缩型格兰头将送钉管插芯和送钉管固定到主体结构上。紧缩型格兰头为非挤压式， 因此系统压力稳定，压紧力度不会过强。主体结构上采用特殊的内部几何形状，可确保塑料转接器的无错误安装（防差错），并且更换时无需拆卸其他部件。
优点
- 一体化铝合金结构， 适合所有常用的铆接送钉管（T 形截面）
- 紧缩型格兰头适合最大 36 mm 的各种送钉管直径
- 兼容性高——可交换转接器
- 转接器可自我定位和锁定 ——避免不正确装配（防差错）
- 简单可靠的系统设计
- 更换快速 ——– 缩短停机时间
- 由于采用非挤压式紧缩型格兰头， 压紧力比较稳定
- 无需维护
- 可用作压缩空气放大器
- 节省成本 ——只需更换送钉管的各个部分
